豐田汽車發(fā)布本財(cái)年第一財(cái)季業(yè)績(jī) Q1營(yíng)業(yè)利潤(rùn)或下降15%
豐田汽車將于本周四發(fā)布本財(cái)年第一財(cái)季業(yè)績(jī),根據(jù) Refinitiv 的調(diào)查,由于芯片短缺和供應(yīng)鏈問(wèn)題,預(yù)計(jì)該公司的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)將下降 15% 至 8458 億日元,不過(guò)下降幅度為三個(gè)季度以來(lái)最小。豐田曾三度下調(diào) 4-6 月的月度產(chǎn)量目標(biāo),比最初目標(biāo)低 10%。
路透報(bào)道稱,與其他制造商一樣,豐田也在努力應(yīng)對(duì)成本上升以及因通脹可能導(dǎo)致的消費(fèi)需求減弱。同時(shí),豐田的生產(chǎn)問(wèn)題值得關(guān)注,因?yàn)檫@標(biāo)志著它與疫情開始時(shí)在解決供應(yīng)問(wèn)題方面取得的初步成功有所不同。
SBI Securities 分析師 Koji Endo 表示,豐田去年第一季度利潤(rùn)激增,但今年第一季度唯一的利好因素可能是日元疲軟。Koji Endo 還指出,“去年第一季度是徹底削減成本的時(shí)期,相比之下,這一次的利潤(rùn)可能大幅下降”。
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