助力科學(xué)化訓(xùn)練 科研人員為速滑運(yùn)動(dòng)員精心打造抗阻與牽引訓(xùn)練裝置
伴隨著中心軸的快速轉(zhuǎn)動(dòng),冰場(chǎng)上的牽引繩索加速回收。一名速度滑冰運(yùn)動(dòng)員弓背屈膝做出滑冰姿勢(shì),在繩索的牽引下極限加速,以超過(guò)個(gè)人實(shí)力的速度進(jìn)入彎道,平穩(wěn)地劃過(guò)彎道冰面。
這是我國(guó)科研人員為速度滑冰與短道速滑運(yùn)動(dòng)員精心打造的抗阻與牽引訓(xùn)練裝置。它不僅可以助力運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行速度、力量、靈敏性等體能素質(zhì)的訓(xùn)練,還能以500次每秒的超高采樣頻率精準(zhǔn)記錄并實(shí)時(shí)顯示時(shí)間、位置、速度、功率等運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù),為教練員制定更加科學(xué)的訓(xùn)練計(jì)劃提供量化的參考。
在北京體育大學(xué)國(guó)家冰雪運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練科研基地(二七基地),記者看到這臺(tái)“隱藏”在航空箱里的數(shù)字化訓(xùn)練裝備。雖然它的個(gè)頭不大,立起來(lái)只有1米高,卻重達(dá)50公斤,可以穩(wěn)穩(wěn)地錨定在冰面上,不受運(yùn)動(dòng)員滑行時(shí)身體拖拽的影響。
“科技冬奧”重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)“穿戴式冰雪運(yùn)動(dòng)裝備風(fēng)險(xiǎn)和效能評(píng)價(jià)關(guān)鍵技術(shù)平臺(tái)研究”項(xiàng)目參與人、北京體育大學(xué)教師錢(qián)德省告訴科技日?qǐng)?bào)記者,這臺(tái)設(shè)備可以提供多種訓(xùn)練功能。首先是“恒定阻力的抗阻訓(xùn)練”,設(shè)備可提供在0—24公斤內(nèi)任意調(diào)節(jié)的持續(xù)恒定阻力和最遠(yuǎn)110米的阻力距離,阻力施加在軀干或四肢上,進(jìn)行各種跑、跳、踢、投訓(xùn)練。此外,該設(shè)備還可根據(jù)不同項(xiàng)目特點(diǎn),設(shè)置變化的阻力,如速度滑冰的冰上抗阻爆發(fā)力訓(xùn)練,可將阻力設(shè)置為由逐漸增大到趨于平穩(wěn),以符合該項(xiàng)目起跑階段的發(fā)力特點(diǎn)。第三項(xiàng)訓(xùn)練功能是“牽引助力和超速訓(xùn)練”,設(shè)備提供的最大牽引速度可在0—100公里/小時(shí)內(nèi)任意調(diào)節(jié),既可以是恒定力量,也可以是變化力量,教練員通過(guò)操作界面,監(jiān)測(cè)運(yùn)動(dòng)員的實(shí)時(shí)速度,并根據(jù)經(jīng)驗(yàn)隨時(shí)停止。對(duì)于速度滑冰項(xiàng)目,牽引訓(xùn)練可提升運(yùn)動(dòng)員進(jìn)入彎道前的最大速度,從而訓(xùn)練高速過(guò)彎能力。
值得一提的是,這臺(tái)設(shè)備設(shè)有牽引安全脫離裝置和脫離時(shí)的應(yīng)急保護(hù)程序,運(yùn)動(dòng)員在感覺(jué)到危險(xiǎn)時(shí),可隨時(shí)拍下安全脫離裝置,進(jìn)行減速。
此外,該裝置還可通過(guò)抗阻啟動(dòng)訓(xùn)練,提高運(yùn)動(dòng)員的啟動(dòng)爆發(fā)力和速度;通過(guò)牽引制動(dòng)與離心訓(xùn)練,提高運(yùn)動(dòng)員的緊急制動(dòng)能力;通過(guò)抗阻變向訓(xùn)練,提高運(yùn)動(dòng)員的快速變向能力。
錢(qián)德省告訴記者,該抗阻和牽引訓(xùn)練設(shè)備在服務(wù)國(guó)家速度滑冰隊(duì)訓(xùn)練時(shí)深受運(yùn)動(dòng)員與教練員的認(rèn)可。因?yàn)榭梢詫?shí)時(shí)呈現(xiàn)運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)曲線(xiàn)與運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)表格,教練員可及時(shí)全面掌握運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練情況,達(dá)到“訓(xùn)練即測(cè)試,測(cè)試即訓(xùn)練”的目標(biāo),助力科學(xué)化訓(xùn)練。(何亮)
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